Восхождение на Бабуган-яйлу через Парагильмен

Сегодня мы совершим восхождение на Бабуган-яйлу через гору Парагильмен. На Парагильмене мы уже побывали в прошлый раз. Любым способом добираемся до Малого Маяка.

Отправной точкой нашего путешествия будет остановка «Карьер» на трассе «Ялта-Алушта». Если ехать со стороны Ялты, то она будет следующей за остановкой «Малый Маяк». Возле остановки высится пересекающий трассу мост. Справа от него вверх уходит асфальтированная дорога, ведущая к заброшенному заводу.

И так мы добрались к заводу. Сегодня мы чуть изменим предыдуший маршрут.

Возле завода сворачиваем направо, проходим через двор вдоль заброшенного корпуса, обходим одноэтажное строение и выходим на дорогу с неплохо сохранившимся асфальтом.

Эта дорога будет тянуться довольно длительное время вдоль склона, ниже обрывов Парагильмена, не набирая и не теряя высоты. От неё вверх, время от времени, будут уходить тропинки. На них внимания не обращаем.

Первым нашим ориентиром будет камень с надписью синими буквами: «Парагильмен». Буквы не очень большие, потому смотрите внимательно! От завода до камня минут 10-15 ходьбы.

Итак, после камня с синей надписью проходим еще немного (не более 5 минут), пока не увидим слева от нашей дороги бело-зеленый полосатый столб. Возле него хорошо заметная лесная тропа начинает подъем вверх по склону.

Поднявшись немного (10-15 минут), увидим ответвление влево. Это – путь для экстремалов, идущий по расселине, где метров 30 придется пролезть по камням. Подъем, в принципе, не опасный. Будет только один затруднительный участок в самом начале расселины. Но подниматься здесь стоит только тем, кто уже имел опыт подобных «восхождений». А мы лучше пройдем еще немного, мимо дерева с красной буквой «М» и стрелкой. Чуть дальше этого дерева будет площадка, от которой идут две дороги. Одна, которая левее -поднимается на Парагильмен без экстрима, вторая, которая правее - выводит к роднику, минуя подъем на Парагильмен (ею мы можем воспользоваться для спуска).

Обе тропы и экстремальная, и спокойная поднимаются по буковому лесу. На стволах деревьев в изобилии встречаются грибы трутовики.

Тропы, в конце концов, смыкаются и вскоре выходят из леса на открытое пространство неподалеку от вершины Парагильмена.

Сама вершина отмечена флагом. К нему легко подойти, двигаясь параллельно обрыву.

Сегодня мы попробуем рискнуть и подняться на Бабуган. Рискнуть не потому, что путь туда тяжел или опасен, а потому, что от кромки Бабуган-яйлы начинается граница строго охраняемого Крымского природного заповедника. Колючей проволокой она не отгорожена и даже знаков, оповещающих, что вы находитесь в заповеднике, по пути не обнаруживается. Но вот встреча с лесниками может иметь совершенно непредсказуемые последствия. В зависимости от настроения «хранителей леса», вас могут либо попросить развернуться обратно, либо, в худшем случае, оштрафовать.

Впрочем, несмотря на строгую охрану, туристы в заповедник все равно проникают. Думаю, большого преступления в этом нет. Толпами по Бабугану народ все равно никогда ходить не будет – не так уж много найдется желающих лезть на такую верхотуру, а одиночки и небольшие группки, изредка тут появляющиеся, особого вреда экосистеме не нанесут. Важно, только, чтобы каждый из них понимал, где он находится.

Тропа, ведущая на Бабуган, начинается чуть ниже вершины Парагильмена. На той же поляне с флагом спустимся немного вниз и на опушке леса нужно найти сложенный из камней тур. От тура делаем несколько шагов на северо-запад, и, обогнув деревья, выходим к уходящей под полог леса тропе. Еще несколько шагов, и тропа превратится в широкую «аллею», пролегающую под кронами деревьев. «Аллея» пересечет балочку и вскоре выйдет на поляну. Эту поляну хорошо видно с вершины Парагильмена, так что еще оттуда можно проследить часть маршрута.

Пересекаем поляну и снова углубляемся в лес. Здесь идем по основной дороге, руководствуясь принципом: все правые ответвления игнорировать. Нам все время влево-вниз. Минуем самодеятельную турстоянку с кострищем и «лавочками» из бревен и, сразу же за ней, выходим на широкую грунтовку с колеями автотранспорта. Поворачиваем направо и, буквально через несколько шагов, видим два бетонных столбика по обе стороны от дороги и уходящее влево-вверх ответвление. Справа от этого ответвления будет родник. Однако, в конце лета и осенью вместо прохладного ключа стоит застойная лужица, так что рассчитывать на него в этот период года не стоит.

От источника начинается крутой подъем вверх, ведущий на Бабуган. Через несколько поворотов, к нашей дороге слева примкнет еще одна. Поворачиваем вправо. Впрочем, затруднения с выбором пути на подъеме вряд ли возникнут, так как все ответвления подходят к нашей дороге снизу, а нам, естественно, нужно наверх. Единственное затруднение может вызвать развилка ближе к концу пути. Чтобы избежать раздумий, на участке от родника до выхода на яйлу руководствуемся правилом: во всех случаях выбирать правое ответвление.

Наконец дорога выходит из леса и вскоре мы оказались на яйле у южных обрывов Бабугана. Перевал, по которому мы поднялись на яйлу, носит название Ламбат-Богаз или Талма-Богаз. Первое название связано с расположенным на побережье населенным пунктом Биюк-Ламбат (ныне Малый Маяк), а второе - с родником Талма. Высота перевала 1280 м над у.м. Дорога через перевал Ламбат-Богаз издавна считается самым удобным подъемом на Бабуган.

Путь от родника занял около 40 минут. Впереди тянутся к небу уступы горы Куш-Кая. С её отвесных обрывов открывается замечательный пейзаж.

Превосходно виден знакомый нам Парагильмен, за ним мохнатая спина Аю-Дага, прямо внизу гора Кастель.

Добраться до вершины Куш-Каи совсем не так трудно, как кажется. Идем по дороге.

Немного пройдя сворачиваем вправо и, осторожно ступая, двигаемся вдоль обрыва. Поверхность здесь каменистая и, если обувь на тонкой подошве, то идти не очень приятно. Но дорога, которую мы покинули, ничем не лучше. Она усеяна таким же колючим и сыпучим щебнем. Кроме того, с дороги не видно тех красот, которые просматриваются с кромки.

Бабуган-яйла интенсивно закарстована. Здесь много карстовых воронок, иногда похожих на зияющие щели, уходящие под землю. Глубина этих полостей неизвестна. Она может исчисляться несколькими метрами, а может достигать нескольких десятков, а то и сотен метров. Неизвестна и ширина этих полостей. Под землей они могут неожиданно расширяться. Потому передвигаться по закарстованной поверхности нужно осторожно, и, разумеется, не следует прыгать в непосредственной близости от воронок. Риск провалиться не так уж и велик, но искушать судьбу не следует.

Подъем на вершину Куш-Каи займет минут 20-25.

Смотрим назад. Перед нами яйла.

После этого можно отправляться в обратный путь. Возвращаемся той же дорогой до родника. На обратном пути, на самой первой развилке, есть риск свернуть не туда, так как нужная дорога почему-то кажется менее нахоженной. Наше ответвление – левое. У его начала на камне есть белая точка. Дальнейший путь легко узнаваем. Спускаемся к роднику. Минуем стоянку. Дальше можно полностью повторить наш маршрут, а можно свернуть левее и пойти по тропе, идущей вниз, минуя вершину Парагильмена. Она спустится к знакомой уже площадке с буквой «М» и стрелкой на дереве. Этот вариант спуска значительно быстрее. Теперь – вниз, на асфальт, к оставленной у завода машине.